两版50元火车大桥的不同之处

  伍拾圆火车大桥（甲，俗称红面或红火车）生产时间：1949年2月至9月，发行时间：1949年2月10日。伍拾圆火车大桥（乙，俗称蓝面或蓝火车）生产时间：1949年6月至9月，发行时间：1949年6月。
  原则上，一般人都认为伍拾圆火车大桥（甲）、（乙）两券的印制工艺皆是胶印四色，颜色改变图案则未变。
 其实仔细研究一下，总行通告就已经明确指出（甲）券“正面颜色：花边、图景、经理章为紫红色，地纹为淡蓝色。中央花符为桔黄色。背面颜色：花边为蓝色，地纹为淡青色。＂因此印制工艺为胶印五色。（乙）券“正面颜色：花边、风景为深蓝色，正中花符为紫色，地纹为淡绿色。背面颜色全为深红色。” 印制工艺才是胶印四色；两者并不相同。
  至于图案方面，（甲）、（乙）两券正面主景印章部位，（甲）券经理章是和花边、图景同一个版同时胶版印刷，而（乙）券经理章则为事后再和号码印章凸印在主景图案上；此外，两券正面云彩形状也不相同，且（甲）券云彩位置在上，（乙）券在下。背面图案方面，原本（甲）券花边和地纹为二色两版分别印刷，（乙）券背面则改为一色一版同时印刷。所以，严格来说，伍拾圆火车大桥和贰拾圆六和塔、壹佰圆北海角楼（甲）、（乙）两券是不一样的，火车大桥票券是不能视作同版不同色，因为其图案完全有差异，印版自然也有所分别。

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